Платні дороги в Норвегії: як за них платить авто з українськими номерами

Щоб надіслати рахунок авто з іноземними номерами, Норвегії треба знайти власника в реєстрі його країни. За цей пошук з водія можуть стягнути окремий збір — у розмірі фактичних витрат, окремим рядком у рахунку. Уникнути його можна двома способами (autopass.no):

Тег на кордоні для легковика не видають — його замовляють заздалегідь. Для однієї відпустки родині зазвичай досить реєстрації на Epass24: вона не потребує жодного пристрою в машині. На сторінці AutoPASS для іноземних авто є й пам’ятка про збір за пошук українською мовою.

Для мандрівки фіордами пором — звичайна ділянка маршруту. Більшість норвезьких переправ працює в системі AutoPASS for ferry, за яку відповідає Норвезька дорожня адміністрація; поза нею — лінія Мосс — Гортен і частина переправ у Тренделазі (autopassferje.no). На в’їзді на пором номер так само зчитується автоматично, а далі є кілька шляхів:

• FerryPay. Реєструєте номер авто й банківську картку; на кожній переправі з картки списується квиток за повною ціною, квитанція приходить на пошту. Знижок немає, зате немає й рахунку поштою. Угоду треба створити щонайпізніше за день до поїздки; дату початку можна поставити до двох днів назад.
• Картка екіпажу. Без жодної угоди можна підійти до екіпажу на борту й заплатити карткою — теж без рахунку поштою.
• Тег AutoPASS. Якщо угода з тегом уже є, на переправах, які працюють з тегами, плата йде через неї, зі знижкою.
• Нічого не зробили. Власникові авто поштою приходить рахунок за повною ціною й ще плата за сам рахунок.

До FerryPay можна додати й машину, яка вам не належить, — зручно, якщо родина їде орендованим авто або двома машинами (FerryPay). Розклад і ціни переправ дивіться на сайті AutoPASS for ferry.

Оксана й Андрій з двома доньками їдуть «Шкодою Кодіак» з Бергена до Гейрангер-фіорду. Ще вдома, за тиждень до виїзду, Андрій реєструє машину на Epass24 і двічі звіряє кожен символ номера. Напередодні першої переправи Оксана створює угоду FerryPay і прив’язує свою картку.

На першому поромі через фіорд ніхто не просить квитка: камера читає номер, а квитанція приходить Оксані на пошту. Пунктів оплати на дорогах родина взагалі не помічає — хіба що таблички з тарифами на трасах між містами.

Уже після повернення до Львова приходить рахунок через Epass24 за всі норвезькі проїзди. Рядка про збір за пошук власника в ньому немає. Андрій оплачує його одразу й зберігає підтвердження — до наступної поїздки на північ.

• …забули зареєструватися на Epass24? Їдьте спокійно: рахунок однаково прийде за звичайним тарифом, лише з можливим збором за пошук власника.
• …на поромі не встигли оформити FerryPay? Зверніться до екіпажу й оплатіть карткою — тоді рахунку поштою не буде.
• …їдете двома машинами з батьками? Обидві можна внести в одну угоду FerryPay, а на Epass24 зареєструвати кожну окремо.

• Шукати касу чи автомат — у Норвегії їх немає, проїзд рахує камера.
• Вважати, що без шлагбаума дорога безкоштовна.
• Розраховувати отримати тег на кордоні — для легковика його треба замовити заздалегідь.
• Ігнорувати рахунок, що прийшов уже вдома: це звичайна плата за проїзд, і її треба сплатити.

Норвегія — у напрямку «Європа», як і Польща, Німеччина, Данія та Швеція, через які до неї їдуть. Сертифікат знадобиться один; його строк рахуйте від українського кордону до повернення, бо лише дорога забирає кілька днів у кожен бік. Почне він діяти о 0:00 обраної дати, а найраніше — наступної доби після реєстрації договору (ст. 11 ч. 3 Закону № 3720-IX). Про норвезькі шини, ланцюги й алкоголь ми писали в матеріалі Зелена карта в Норвегію, а сам шлях поромом або через мости — у маршруті на авто до Норвегії.

1. Зелена карта «Європа», включно з днями дороги в обидва боки.
2. Авто зареєстроване на Epass24 або є угода AutoPASS з тегом.
3. Угода FerryPay — щонайпізніше за день до першої переправи, або картка під рукою для екіпажу.
4. Номер авто в усіх реєстраціях — без помилки в жодному символі.
5. Пошта, вказана при реєстрації, — та, яку ви читаєте: рахунки й квитанції прийдуть туди.