ДТП і європротокол
ДТП у дощ і туман: чому погода не знімає вини і як діяти, коли нічого не видно
Туман, злива чи снігопад, через які дорогу видно менше ніж на 300 м, правила називають недостатньою видимістю (п. 1.10 ПДР), і швидкість тоді має бути такою, щоб водій міг зупинитися в межах видимої дороги (п. 12.2). Тому «нічого не було видно» вину не знімає: якщо ви в’їхали в машину попереду, відповідаєте ви — типова схема МТСБУ 1.2 не робить винятку для погоди. Після аварії в тумані головне — не стати причиною другої: аварійка, знак, габарити, люди — подалі від дороги.
Ранковий туман на трасі: приклад
Андрій із дружиною і сином їде на Hyundai Santa Fe до батьків. Сьомої ранку на трасі туман: видно хіба що кілька стовпчиків попереду. Андрій вмикає ближнє світло, протитуманні фари й задній протитуманний ліхтар, скидає швидкість. Попереду з туману виринають стоп-сигнали — колона пригальмувала. Андрій встигає зупинитися, а Volkswagen позаду, що їхав, як у ясний день, — ні.
Удар несильний, але обидві машини стоять на смузі, а позаду — суцільне біле. Андрій не біжить роздивлятися бампер. Аварійка вже горить, увімкнені габарити (п. 19.4 ПДР); він виставляє знак далі, ніж мінімальні 40 м поза містом (п. 9.10), — у тумані водії позаду помітять його пізно. Дружину й сина виводить за узбіччя, подалі від смуги. Водій Volkswagen визнає, що не встиг: дистанція мала дозволяти зупинитися, якщо машина попереду гальмує (п. 13.1), а швидкість — у межах того, що видно (п. 12.2). Машини лишаються позначеними, а водії складають європротокол за узбіччям, подалі від смуги.
Хто винен у ДТП у негоду
| Що сталося | Хто відповідає | Підстава |
|---|---|---|
| У тумані в’їхали в машину попереду | Той, хто їхав позаду | пп. 12.2, 13.1 ПДР; схема МТСБУ 1.2 |
| На мокрому повороті винесло на зустрічну смугу | Той, кого винесло | п. 12.1; схема 2.8 |
| Засліпили задні протитуманні ліхтарі в ясну погоду, ви не помітили гальмування | Однаково той, хто позаду, — але неправильне світло може стати обставиною в документах поліції | пп. 19.9, 13.1 |
| Двірники не працювали, водій не побачив перешкоду | Водій несправної машини — її не можна було експлуатувати | п. 31.4.4 |
| Калюжа приховувала глибоку вибоїну | Власник дороги, а не автоцивілка | п. 2.12 «в» |
Погода — це умова, а не причина. Правила просять обирати швидкість з урахуванням дорожньої обстановки, щоб постійно контролювати машину, тож мокра дорога чи туман працюють проти того, хто їхав як завжди.
Показати ще 4 розділиЗгорнути
Які вогні вмикати в тумані й зливу
- Ближнє світло — обов’язково за недостатньої видимості, навіть удень (п. 19.1 ПДР).
- Протитуманні фари — можна окремо чи разом з ближнім або дальнім; уночі на неосвітленій дорозі — лише разом з фарами (п. 19.5).
- Задній протитуманний ліхтар — виключно за недостатньої видимості, удень і вночі (п. 19.9). Туман розвіявся — вимикайте: у ясну погоду він сліпить тих, хто позаду.
- Дальнє світло у тумані допустиме лише тоді, коли воно нікого не засліплює (п. 9.8); у густому тумані воно здебільшого лише створює «білу стіну».
- Аварійка — для вимушеної зупинки і ДТП (п. 9.9); у русі в тумані вона не замінює ближнього світла й протитуманних вогнів.
Аквапланування і мокрий поворот
Окремого пункту про аквапланування в ПДР немає — це фізика: на швидкості шина не встигає видавити воду й на мить втрачає зчеплення. Для страховика й поліції результат оцінюють звично: якщо машину винесло на зустрічну на заокругленні, типова схема МТСБУ 2.8 називає причиною вибір небезпечної швидкості. Що допомагає насправді:
- шини з нормальним протектором — зношені на мокрому втрачають зчеплення значно раніше;
- швидкість нижча, ніж здається комфортною, особливо в колії, де стоїть вода;
- плавне кермо й газ: різкий рух на воді — найкоротший шлях у кювет;
- робочі двірники й омивач — без них експлуатувати машину правила забороняють (п. 31.4.4 ПДР), а перевірити справність перед виїздом — обов’язок водія (п. 2.3 «а»).
Після ДТП у тумані: як не допустити другої аварії
- Аварійка і габарити — увімкніть, перш ніж відчинити двері.
- Фото положення машин — швидко, з салону чи з узбіччя, не стоячи на смузі.
- Знак — далі, ніж мінімум: правила вимагають не ближче 20 м у місті та 40 м поза ним, але в тумані водіям позаду потрібно більше часу.
- Люди — за узбіччя чи огородження, у світлих речах або жилетах.
- Машини не переставляйте — правила забороняють переміщати їх після ДТП (п. 2.10 «в» ПДР), окремого винятку для туману немає. Ніхто не постраждав і водії згодні — заповнюйте європротокол за узбіччям (ст. 31 ч. 2 Закону № 3720-IX); якщо ні — 102 і чекати поліцію подалі від дороги.
- У «Моїх зауваженнях» бланка опишіть погоду й видимість — це обставина, яку побачить страховик.
Типові помилки в негоду
- Їхати в тумані з тією ж дистанцією, що й у ясний день.
- Лишати задній протитуманний ліхтар увімкненим після того, як туман розвіявся.
- Вмикати аварійку замість світла під час руху.
- Зупинитися після ДТП на смузі й стояти поруч із машиною.
- Не почистити й не перевірити двірники перед дощовою поїздкою.
- Забути про строк: повідомити страховика треба протягом трьох робочих днів (ст. 31 ч. 1 п. 4).
Свою машину при вашій вині автоцивілка не відновить — лише КАСКО. Як діяти вночі й на льоду, читайте в статтях ДТП у темряві і ДТП в ожеледицю; якщо в туман на трасі влетіли кілька машин поспіль, — ланцюгове ДТП.
Запитання й відповіді
У тумані в’їхав у машину попереду, бо її не було видно. Чи винен я?
Як правило, так. За недостатньої видимості швидкість має дозволяти зупинитися в межах видимої дороги (п. 12.2 ПДР), а дистанція — уникнути зіткнення, якщо попереду гальмують. Типова схема МТСБУ 1.2 погоди не враховує.
Що вважається недостатньою видимістю за ПДР?
Видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, тумані, дощі, снігопаді тощо (п. 1.10 ПДР). Тоді обов’язкове ближнє світло і швидкість у межах видимості.
Коли можна вмикати задній протитуманний ліхтар?
Лише за недостатньої видимості — і вдень, і вночі (п. 19.9 ПДР). У ясну погоду він засліплює водіїв позаду.
Машину винесло на зустрічну на мокрій дорозі. Хто відповідає?
Той, кого винесло: типова схема МТСБУ 2.8 пов’язує такі аварії з вибором небезпечної швидкості. Мокре покриття вину не знімає.
Показати ще 1 запитанняЗгорнути
Чи можна їхати з несправними двірниками, якщо дощ слабкий?
Ні. Якщо не працюють склоочисники чи передбачені конструкцією омивачі, експлуатувати машину заборонено (п. 31.4.4 ПДР), незалежно від сили дощу.
Корисно далі
Щоб не пропустити
Нагадаємо, коли поліс закінчується
Вкажіть дату кінця поліса й пошту — за 14 днів до неї надішлемо лист з актуальними цінами, щоб новий поліс почав діяти без жодного дня перерви.