Автоцивілка
Чи діє автоцивілка за кордоном і що натомість просять показати прикордонники
Ні. Автоцивілка — це внутрішній договір страхування, і Закон № 3720-IX у ст. 6 прямо каже, що територія його дії — тільки Україна. Щойно колеса перетнули кордон, вашу відповідальність перед іншими учасниками руху покриває інший договір — міжнародний, посвідчений сертифікатом «Зелена карта». Його перевіряють на виїзді: без чинного сертифіката прикордонники не пропускають машину, і вона мусить виїхати назад з пункту пропуску (ст. 9 ч. 4). Нижче — чому так влаштовано, що це означає для родини на кордоні, після аварії за кордоном і на зворотному шляху, а також чекліст перед дорогою.
Чому автоцивілка не працює за межами України?
Закон розділяє обов’язкове страхування відповідальності водія на два види договорів (ст. 6 ч. 1). Перший — внутрішній договір страхування, той самий поліс автоцивілки: територія його дії — тільки Україна. Другий — міжнародний договір страхування: він працює в тих країнах системи «Зелена карта», які вписані в сертифікат і не перекреслені. Це не один поліс із «розширенням», а два окремі договори, кожен зі своєю територією.
Є ще одна особливість, яку варто розуміти ще вдома. За ст. 1 ч. 1 п. 8 сертифікат «Зелена карта» підтверджує договір, який діє на умовах законодавства держави перебування. Тобто в Польщі чи Німеччині ваша відповідальність покривається за польськими або німецькими правилами й лімітами, а не за українськими. Що саме це означає в грошах, ми розібрали окремо в статті що покриває Зелена карта.
Жодна автоцивілка не стає Зеленою картою після перетину кордону, навіть куплена в тій самій компанії та з тим самим номерним знаком. За законом це різні договори, і для поїздки потрібен сертифікат, у якому країна вашого маршруту не викреслена.
Що станеться на кордоні, якщо є лише автоцивілка?
Виїхати на машині з українською реєстрацією до країни системи «Зелена карта» без міжнародного договору від страховика, який є повним членом МТСБУ, закон забороняє прямо (ст. 7 ч. 3). Перевіряють це не десь у дорозі, а на пункті пропуску: Державна прикордонна служба перевіряє наявність договорів у кожної машини — і з українськими, і з іноземними номерами (ст. 9 ч. 1 п. 2).
Водій зобов’язаний мати чинний сертифікат і показати його на вимогу прикордонника (ст. 9 ч. 4). Якщо сертифіката немає, машину не пропускають: її розвертають і виводять назад, за пункт пропуску. Це не штраф і не попередження, а розворот: черга, яку ви відстояли, втрачена, і день поїздки теж.
За даними МТСБУ, українська Зелена карта діє в 46 країнах системи й оформлюється онлайн на сайті українського страховика. У нашій анкеті є два напрямки — «Європа» та вужчий, «Молдова та Азербайджан», — а дата початку за замовчуванням стоїть на завтра за київським часом. Саме через цю дату історія родини нижче закінчилася не так, як вони планували.
Показати ще 5 розділівЗгорнути
Як це виглядає насправді: родина на пункті пропуску «Устилуг»
Наталя й Богдан із Вінниці їдуть на вихідні до друзів у Люблін на своєму Lexus RX, на задньому сидінні — двоє дітей. Виїхали в четвер увечері, щоб бути на кордоні в п’ятницю на світанку. Автоцивілка в Богдана чинна до весни, і він щиро вважає, що «страховка є».
- П’ятниця, пів на шосту ранку. Їхня черга підходить. Прикордонник оглядає документи й просить сертифікат «Зелена карта». Богдан відкриває Дію й показує автоцивілку.
- Відповідь прикордонника. Поліс автоцивілки — внутрішній договір і діє лише в Україні (ст. 6 ч. 1 п. 1). Для виїзду потрібен міжнародний договір, посвідчений сертифікатом, чинним у Польщі (ст. 9 ч. 4). Сертифіката немає — пропуску не буде, автомобіль розвертають назад від шлагбаума.
- Сім ранку, парковка біля пункту пропуску. Наталя відкриває анкету Зеленої карти з телефона: напрямок «Європа», строк на поїздку, дані авто зі свідоцтва про реєстрацію, ім’я латиницею — так, як надруковано в закордонному паспорті. Найближча дата початку, яку пропонує анкета, — завтра.
- Рішення. Родина не стоїть у черзі вдруге того ж дня: вони повертаються до родичів у Ковель, а в суботу на світанку виїжджають знову — із сертифікатом у телефоні й роздрукованим примірником у бардачку. На цей раз прикордонник бачить чинну Зелену карту, і Lexus RX в’їжджає до Польщі.
- Чого це коштувало. Один день із двох запланованих у Любліні. Якби Наталя оформила сертифікат у четвер удень, він почав би діяти саме в п’ятницю, в день виїзду.
А якщо Богдана пропустили б і він потрапив у ДТП під Любліном лише з автоцивілкою? Страховик за внутрішнім договором нічого не винен потерпілому за кордоном: територія цього договору закінчується на лінії кордону (ст. 6 ч. 1 п. 1). Шкоду іншій машині та її пасажирам доводилося б покривати за правом Польщі власним коштом. Саме цю дірку й закриває міжнародний договір.
А якщо родина їде не до Польщі, а до Кишинева? Молдова теж належить до системи «Зелена карта», тому автоцивілка там не діє так само, як і в ЄС. У нашій анкеті для такої поїздки є вужчий напрямок «Молдова та Азербайджан», а «Європа» покриває Молдову разом з усім списком країн. Деталі маршруту й молдовська віньєтка — у матеріалі Зелена карта в Молдову.
Яка страховка діє в якій ситуації?
| Ситуація | Що діє | Що зробити | Норма закону |
|---|---|---|---|
| Їздите Україною | Внутрішній договір — автоцивілка | Тримати поліс чинним без розриву: новий договір укладають до того, як закінчиться попередній, щонайпізніше в його останній день | ст. 6 ч. 1 п. 1; ст. 7 ч. 1 |
| Виїжджаєте до країни системи «Зелена карта» | Лише міжнародний договір — сертифікат «Зелена карта» | Оформити сертифікат зі стартом щонайпізніше в день виїзду; жодна країна маршруту не має бути перекреслена | ст. 6 ч. 1 п. 2; ст. 7 ч. 3 |
| Стоїте на пункті пропуску на виїзд | Перевіряють саме сертифікат | Показати Зелену карту на вимогу прикордонника; без неї машину розвертають | ст. 9 ч. 1 п. 2; ст. 9 ч. 4 |
| ДТП за кордоном з вашої вини | Міжнародний договір на умовах закону країни пригоди | Діяти за правилами країни; автоцивілка тут не допоможе | ст. 1 ч. 1 п. 8; ст. 6 ч. 1 п. 1 |
| Повертаєтеся в Україну | Знову внутрішній договір | Переконатися, що автоцивілка чинна на день в’їзду | ст. 7 ч. 1 |
| Їдете лише до Молдови | Міжнародний договір | Напрямок «Молдова та Азербайджан» або «Європа», якщо далі за маршрутом Румунія | ст. 6 ч. 1 п. 2 |
Дзеркальна ситуація — авто з іноземною реєстрацією в’їжджає в Україну. Його водій повинен упродовж усього перебування мати сертифікат від іноземної компанії, який діє в Україні, або ж укласти з українським страховиком внутрішній договір; без одного з них прикордонники не пропускають (ст. 9 ч. 3). Якщо до вас приїздять родичі на машині з європейськими номерами, їм знадобиться саме це, а не ваша автоцивілка.
Чи потрібна автоцивілка, якщо вже є Зелена карта?
Так, обидва договори потрібні, бо вони не замінюють один одного. Українськими дорогами може їздити лише забезпечений транспортний засіб, тобто вписаний у чинний договір обов’язкового страхування (ст. 7 ч. 1, ст. 1 ч. 1 п. 3). Для української дороги таким договором є внутрішній. Тому родина, яка їде у відпустку на місяць, бере в дорогу Зелену карту і водночас стежить, щоб автоцивілка не закінчилася, поки машина за кордоном, — інакше на в’їзді додому вона буде без чинного внутрішнього договору.
Зручний спосіб тримати обидва документи під рукою — одна папка в телефоні: PDF Зеленої карти, автоцивілка, свідоцтво про реєстрацію. Як працює електронний сертифікат на кордоні і чи варто друкувати паперовий примірник, читайте в статті Зелена карта pdf чи паперова.
Які помилки з автоцивілкою за кордоном трапляються найчастіше?
| Помилка | Чим закінчується | Як уникнути |
|---|---|---|
| «У мене є страховка» — мають на увазі автоцивілку | Розворот на пункті пропуску (ст. 9 ч. 4) | Перед кожним виїздом перевіряти, що є саме сертифікат «Зелена карта» |
| Сертифікат купують, коли машина вже стоїть у черзі до пункту пропуску | Дата початку в анкеті — завтра; день поїздки втрачено | Оформляти щонайменше за день до виїзду |
| Напрямок обрано за першою країною, а транзитну забули | Країна транзиту викреслена в сертифікаті — договір там не діє | Звірити весь маршрут зі списком країн напрямку |
| Автоцивілка закінчується, поки авто за кордоном | На в’їзді додому немає чинного внутрішнього договору | Продовжити автоцивілку онлайн ще до повернення |
| Дані сертифіката не звірили з документами | Питання на кордоні щодо номера чи імені | Перевірити сертифікат у базі до виїзду: перевірка Зеленої карти |
Не кожна країна на далекому маршруті належить до системи. Туреччина — так, і її покриває напрямок «Європа» (Зелена карта в Туреччину); а от у Грузії, куди їдуть через неї, українська картка не діє — див. Зелена карта в Грузії.
Що перевірити перед виїздом за кордон на авто?
- Сертифікат «Зелена карта» покриває кожну державу на шляху, зокрема ті, які ви лише проїжджаєте, і жодна з них не викреслена.
- Дата початку сертифіката — не пізніше дня перетину кордону; пам’ятайте, що анкета пропонує початок із завтрашнього дня.
- Ім’я латиницею й номерний знак у сертифікаті збігаються із закордонним паспортом і свідоцтвом про реєстрацію; як вписати дані без помилок — у статті ім’я латиницею для поліса.
- PDF сертифіката збережено в телефоні, паперовий примірник лежить у бардачку.
- Автоцивілка чинна на день повернення додому; якщо строк закінчується в поїздці — продовжити заздалегідь на сторінці автоцивілка онлайн.
- Віньєтки і платні дороги маршруту оплачено або заплановано — це окремо від страхування, див. дороги Європи.
Сертифікат оформлюють онлайн на сторінці Зелена карта онлайн: обираєте напрямок, строк і дату початку, вводите дані авто й отримуєте документ на пошту. Якщо сумніваєтеся, на скільки брати, порівняйте строки на сторінці усі строки Зеленої карти.
Запитання й відповіді
Чи діє поліс автоцивілки в Польщі або іншій країні ЄС?
Ні. Автоцивілка — внутрішній договір страхування, і за ст. 6 ч. 1 п. 1 Закону № 3720-IX територія його дії — тільки Україна. За кордоном вашу відповідальність покриває лише міжнародний договір, посвідчений сертифікатом «Зелена карта».
Що буде, якщо виїхати за кордон лише з автоцивілкою?
Далі кордону не поїдете: виїжджати до країни-учасниці системи «Зелена карта» без сертифіката заборонено (ст. 7 ч. 3), а прикордонники перевіряють його на пункті пропуску. Без чинного сертифіката машину не пропускають, і вона виїжджає назад з пункту пропуску (ст. 9 ч. 4).
Їду в Молдову з автоцивілкою: Зелена карта обов’язкова?
Так. Молдова входить до системи «Зелена карта», тому внутрішній договір там не діє. У нашій анкеті для такої поїздки є напрямок «Молдова та Азербайджан»; якщо маршрут зачіпає Румунію, потрібен напрямок «Європа».
Чи можна не купувати автоцивілку, якщо вже є Зелена карта?
Не можна. В Україні можна їздити лише на машині, вписаній у чинний договір обов’язкового страхування (ст. 7 ч. 1), і для українських доріг таким є внутрішній договір. Зелена карта — договір для інших держав, вона його не замінює.
Показати ще 1 запитанняЗгорнути
Чи діє Зелена карта іноземця в Україні замість автоцивілки?
Якщо машина зареєстрована за кордоном — так: упродовж усього перебування у водія має бути сертифікат від іноземної компанії, який діє в Україні, або ж український внутрішній договір. Без одного з них прикордонники не пропустять машину в Україну (ст. 9 ч. 3).
Корисно далі
- Зелена карта онлайнНапрямок, строк і дата початку — за кілька хвилин
- Що покриває Зелена картаЛіміти залежать від країни пригоди
- Зелена карта в МолдовуВужчий напрямок і молдовська віньєтка
- Зелена карта pdf чи папероваЩо показують на кордоні
- Перевірка Зеленої картиБаза МТСБУ до виїзду
- Усі строки Зеленої картиЯкий строк брати на поїздку
- Ім’я латиницею для полісаЩоб дані збіглися з паспортом
- Автоцивілка онлайнЩоб внутрішній договір був чинний на день повернення
Щоб не пропустити
Нагадаємо, коли поліс закінчується
Вкажіть дату кінця поліса й пошту — за 14 днів до неї надішлемо лист з актуальними цінами, щоб новий поліс почав діяти без жодного дня перерви.