Перейти до змісту

Автоцивілка

Чи діє автоцивілка за кордоном і що натомість просять показати прикордонники

Ні. Автоцивілка — це внутрішній договір страхування, і Закон № 3720-IX у ст. 6 прямо каже, що територія його дії — тільки Україна. Щойно колеса перетнули кордон, вашу відповідальність перед іншими учасниками руху покриває інший договір — міжнародний, посвідчений сертифікатом «Зелена карта». Його перевіряють на виїзді: без чинного сертифіката прикордонники не пропускають машину, і вона мусить виїхати назад з пункту пропуску (ст. 9 ч. 4). Нижче — чому так влаштовано, що це означає для родини на кордоні, після аварії за кордоном і на зворотному шляху, а також чекліст перед дорогою.

Чому автоцивілка не працює за межами України?

Закон розділяє обов’язкове страхування відповідальності водія на два види договорів (ст. 6 ч. 1). Перший — внутрішній договір страхування, той самий поліс автоцивілки: територія його дії — тільки Україна. Другий — міжнародний договір страхування: він працює в тих країнах системи «Зелена карта», які вписані в сертифікат і не перекреслені. Це не один поліс із «розширенням», а два окремі договори, кожен зі своєю територією.

Є ще одна особливість, яку варто розуміти ще вдома. За ст. 1 ч. 1 п. 8 сертифікат «Зелена карта» підтверджує договір, який діє на умовах законодавства держави перебування. Тобто в Польщі чи Німеччині ваша відповідальність покривається за польськими або німецькими правилами й лімітами, а не за українськими. Що саме це означає в грошах, ми розібрали окремо в статті що покриває Зелена карта.

Жодна автоцивілка не стає Зеленою картою після перетину кордону, навіть куплена в тій самій компанії та з тим самим номерним знаком. За законом це різні договори, і для поїздки потрібен сертифікат, у якому країна вашого маршруту не викреслена.

Що станеться на кордоні, якщо є лише автоцивілка?

Виїхати на машині з українською реєстрацією до країни системи «Зелена карта» без міжнародного договору від страховика, який є повним членом МТСБУ, закон забороняє прямо (ст. 7 ч. 3). Перевіряють це не десь у дорозі, а на пункті пропуску: Державна прикордонна служба перевіряє наявність договорів у кожної машини — і з українськими, і з іноземними номерами (ст. 9 ч. 1 п. 2).

Водій зобов’язаний мати чинний сертифікат і показати його на вимогу прикордонника (ст. 9 ч. 4). Якщо сертифіката немає, машину не пропускають: її розвертають і виводять назад, за пункт пропуску. Це не штраф і не попередження, а розворот: черга, яку ви відстояли, втрачена, і день поїздки теж.

За даними МТСБУ, українська Зелена карта діє в 46 країнах системи й оформлюється онлайн на сайті українського страховика. У нашій анкеті є два напрямки — «Європа» та вужчий, «Молдова та Азербайджан», — а дата початку за замовчуванням стоїть на завтра за київським часом. Саме через цю дату історія родини нижче закінчилася не так, як вони планували.

Показати ще 5 розділівЗгорнути

Як це виглядає насправді: родина на пункті пропуску «Устилуг»

Наталя й Богдан із Вінниці їдуть на вихідні до друзів у Люблін на своєму Lexus RX, на задньому сидінні — двоє дітей. Виїхали в четвер увечері, щоб бути на кордоні в п’ятницю на світанку. Автоцивілка в Богдана чинна до весни, і він щиро вважає, що «страховка є».

  1. П’ятниця, пів на шосту ранку. Їхня черга підходить. Прикордонник оглядає документи й просить сертифікат «Зелена карта». Богдан відкриває Дію й показує автоцивілку.
  2. Відповідь прикордонника. Поліс автоцивілки — внутрішній договір і діє лише в Україні (ст. 6 ч. 1 п. 1). Для виїзду потрібен міжнародний договір, посвідчений сертифікатом, чинним у Польщі (ст. 9 ч. 4). Сертифіката немає — пропуску не буде, автомобіль розвертають назад від шлагбаума.
  3. Сім ранку, парковка біля пункту пропуску. Наталя відкриває анкету Зеленої карти з телефона: напрямок «Європа», строк на поїздку, дані авто зі свідоцтва про реєстрацію, ім’я латиницею — так, як надруковано в закордонному паспорті. Найближча дата початку, яку пропонує анкета, — завтра.
  4. Рішення. Родина не стоїть у черзі вдруге того ж дня: вони повертаються до родичів у Ковель, а в суботу на світанку виїжджають знову — із сертифікатом у телефоні й роздрукованим примірником у бардачку. На цей раз прикордонник бачить чинну Зелену карту, і Lexus RX в’їжджає до Польщі.
  5. Чого це коштувало. Один день із двох запланованих у Любліні. Якби Наталя оформила сертифікат у четвер удень, він почав би діяти саме в п’ятницю, в день виїзду.

А якщо Богдана пропустили б і він потрапив у ДТП під Любліном лише з автоцивілкою? Страховик за внутрішнім договором нічого не винен потерпілому за кордоном: територія цього договору закінчується на лінії кордону (ст. 6 ч. 1 п. 1). Шкоду іншій машині та її пасажирам доводилося б покривати за правом Польщі власним коштом. Саме цю дірку й закриває міжнародний договір.

А якщо родина їде не до Польщі, а до Кишинева? Молдова теж належить до системи «Зелена карта», тому автоцивілка там не діє так само, як і в ЄС. У нашій анкеті для такої поїздки є вужчий напрямок «Молдова та Азербайджан», а «Європа» покриває Молдову разом з усім списком країн. Деталі маршруту й молдовська віньєтка — у матеріалі Зелена карта в Молдову.

Яка страховка діє в якій ситуації?

Авто з українською реєстрацією: ситуація → який договір діє → що зробити
СитуаціяЩо дієЩо зробитиНорма закону
Їздите УкраїноюВнутрішній договір — автоцивілкаТримати поліс чинним без розриву: новий договір укладають до того, як закінчиться попередній, щонайпізніше в його останній деньст. 6 ч. 1 п. 1; ст. 7 ч. 1
Виїжджаєте до країни системи «Зелена карта»Лише міжнародний договір — сертифікат «Зелена карта»Оформити сертифікат зі стартом щонайпізніше в день виїзду; жодна країна маршруту не має бути перекресленаст. 6 ч. 1 п. 2; ст. 7 ч. 3
Стоїте на пункті пропуску на виїздПеревіряють саме сертифікатПоказати Зелену карту на вимогу прикордонника; без неї машину розвертаютьст. 9 ч. 1 п. 2; ст. 9 ч. 4
ДТП за кордоном з вашої виниМіжнародний договір на умовах закону країни пригодиДіяти за правилами країни; автоцивілка тут не допоможест. 1 ч. 1 п. 8; ст. 6 ч. 1 п. 1
Повертаєтеся в УкраїнуЗнову внутрішній договірПереконатися, що автоцивілка чинна на день в’їздуст. 7 ч. 1
Їдете лише до МолдовиМіжнародний договірНапрямок «Молдова та Азербайджан» або «Європа», якщо далі за маршрутом Румуніяст. 6 ч. 1 п. 2

Дзеркальна ситуація — авто з іноземною реєстрацією в’їжджає в Україну. Його водій повинен упродовж усього перебування мати сертифікат від іноземної компанії, який діє в Україні, або ж укласти з українським страховиком внутрішній договір; без одного з них прикордонники не пропускають (ст. 9 ч. 3). Якщо до вас приїздять родичі на машині з європейськими номерами, їм знадобиться саме це, а не ваша автоцивілка.

Чи потрібна автоцивілка, якщо вже є Зелена карта?

Так, обидва договори потрібні, бо вони не замінюють один одного. Українськими дорогами може їздити лише забезпечений транспортний засіб, тобто вписаний у чинний договір обов’язкового страхування (ст. 7 ч. 1, ст. 1 ч. 1 п. 3). Для української дороги таким договором є внутрішній. Тому родина, яка їде у відпустку на місяць, бере в дорогу Зелену карту і водночас стежить, щоб автоцивілка не закінчилася, поки машина за кордоном, — інакше на в’їзді додому вона буде без чинного внутрішнього договору.

Зручний спосіб тримати обидва документи під рукою — одна папка в телефоні: PDF Зеленої карти, автоцивілка, свідоцтво про реєстрацію. Як працює електронний сертифікат на кордоні і чи варто друкувати паперовий примірник, читайте в статті Зелена карта pdf чи паперова.

Які помилки з автоцивілкою за кордоном трапляються найчастіше?

Типові помилки й як їх уникнути
ПомилкаЧим закінчуєтьсяЯк уникнути
«У мене є страховка» — мають на увазі автоцивілкуРозворот на пункті пропуску (ст. 9 ч. 4)Перед кожним виїздом перевіряти, що є саме сертифікат «Зелена карта»
Сертифікат купують, коли машина вже стоїть у черзі до пункту пропускуДата початку в анкеті — завтра; день поїздки втраченоОформляти щонайменше за день до виїзду
Напрямок обрано за першою країною, а транзитну забулиКраїна транзиту викреслена в сертифікаті — договір там не дієЗвірити весь маршрут зі списком країн напрямку
Автоцивілка закінчується, поки авто за кордономНа в’їзді додому немає чинного внутрішнього договоруПродовжити автоцивілку онлайн ще до повернення
Дані сертифіката не звірили з документамиПитання на кордоні щодо номера чи іменіПеревірити сертифікат у базі до виїзду: перевірка Зеленої карти

Не кожна країна на далекому маршруті належить до системи. Туреччина — так, і її покриває напрямок «Європа» (Зелена карта в Туреччину); а от у Грузії, куди їдуть через неї, українська картка не діє — див. Зелена карта в Грузії.

Що перевірити перед виїздом за кордон на авто?

  1. Сертифікат «Зелена карта» покриває кожну державу на шляху, зокрема ті, які ви лише проїжджаєте, і жодна з них не викреслена.
  2. Дата початку сертифіката — не пізніше дня перетину кордону; пам’ятайте, що анкета пропонує початок із завтрашнього дня.
  3. Ім’я латиницею й номерний знак у сертифікаті збігаються із закордонним паспортом і свідоцтвом про реєстрацію; як вписати дані без помилок — у статті ім’я латиницею для поліса.
  4. PDF сертифіката збережено в телефоні, паперовий примірник лежить у бардачку.
  5. Автоцивілка чинна на день повернення додому; якщо строк закінчується в поїздці — продовжити заздалегідь на сторінці автоцивілка онлайн.
  6. Віньєтки і платні дороги маршруту оплачено або заплановано — це окремо від страхування, див. дороги Європи.

Сертифікат оформлюють онлайн на сторінці Зелена карта онлайн: обираєте напрямок, строк і дату початку, вводите дані авто й отримуєте документ на пошту. Якщо сумніваєтеся, на скільки брати, порівняйте строки на сторінці усі строки Зеленої карти.

Ціни рахуються для вашого авто — без реєстрації, за хвилину.

Оформити Зелену карту

Запитання й відповіді

Чи діє поліс автоцивілки в Польщі або іншій країні ЄС?

Ні. Автоцивілка — внутрішній договір страхування, і за ст. 6 ч. 1 п. 1 Закону № 3720-IX територія його дії — тільки Україна. За кордоном вашу відповідальність покриває лише міжнародний договір, посвідчений сертифікатом «Зелена карта».

Що буде, якщо виїхати за кордон лише з автоцивілкою?

Далі кордону не поїдете: виїжджати до країни-учасниці системи «Зелена карта» без сертифіката заборонено (ст. 7 ч. 3), а прикордонники перевіряють його на пункті пропуску. Без чинного сертифіката машину не пропускають, і вона виїжджає назад з пункту пропуску (ст. 9 ч. 4).

Їду в Молдову з автоцивілкою: Зелена карта обов’язкова?

Так. Молдова входить до системи «Зелена карта», тому внутрішній договір там не діє. У нашій анкеті для такої поїздки є напрямок «Молдова та Азербайджан»; якщо маршрут зачіпає Румунію, потрібен напрямок «Європа».

Чи можна не купувати автоцивілку, якщо вже є Зелена карта?

Не можна. В Україні можна їздити лише на машині, вписаній у чинний договір обов’язкового страхування (ст. 7 ч. 1), і для українських доріг таким є внутрішній договір. Зелена карта — договір для інших держав, вона його не замінює.

Показати ще 1 запитанняЗгорнути
Чи діє Зелена карта іноземця в Україні замість автоцивілки?

Якщо машина зареєстрована за кордоном — так: упродовж усього перебування у водія має бути сертифікат від іноземної компанії, який діє в Україні, або ж український внутрішній договір. Без одного з них прикордонники не пропустять машину в Україну (ст. 9 ч. 3).

Щоб не пропустити

Нагадаємо, коли поліс закінчується

Вкажіть дату кінця поліса й пошту — за 14 днів до неї надішлемо лист з актуальними цінами, щоб новий поліс почав діяти без жодного дня перерви.

Розрахувати Зелену карту