Зелена карта на мотоцикл: як оформити і що взяти в дорогу

Орієнтуйтеся на свідоцтво про реєстрацію. Для мопеда в розрахунку є окремий тип «Мопед»; скутер із двигуном більшого об’єму зареєстрований як мотоцикл — отже, обирайте «Мотоцикл». Електричний мотоцикл теж іде типом «Мотоцикл», якщо так записано в документі. Якщо сумніваєтесь — дивіться в графу категорії свідоцтва, а не на вигляд техніки.

Так. Для мотоцикла доступні ті самі два напрямки і ті самі строки: 15 днів, будь-яка кількість місяців до 11 і рік. Діяти сертифікат починає з 00:00 обраної дати, не раніше доби, що йде після запису в базу (ст. 11). Як не переплатити за зайві тижні й коли довгий строк вигідніший — у статті Зелена карта на 15 днів, місяць чи рік.

Поки мотоцикл — вантаж, у русі він участі не бере, і сертифікат на нього в дорозі не перевіряють. Та щойно ви сядете за кермо за кордоном, Зелена карта має діяти. Тож ставте датою початку день, коли вперше поїдете мотоциклом, а не день виїзду з дому. На сам причіп потрібен окремий сертифікат — про це Зелена карта на причіп.

У сертифікаті тип техніки позначають міжнародною літерою, і наша анкета показує її поруч із назвою: A — легковий автомобіль, B — мотоцикл, D — мопед, F — причіп. Для мотоцикла правильна лише літера B: сертифікат з іншою категорією описує інший транспорт, і довести покриття після аварії буде важко.

Моторолер і мотоколяска для закону — теж мотоцикли (ст. 1 ч. 1 п. 4 Закону № 3720-IX), тому для них обирайте ту саму категорію B, якщо свідоцтво про реєстрацію не каже іншого.

• Бокова коляска — частина мотоцикла, а не окремий транспорт: один сертифікат категорії B покриває всю конструкцію.
• Зареєстрований причіп з окремим номером — окремий зареєстрований транспортний засіб. Його страхують окремо, типом «F — Причіп», з тим самим напрямком і строком, що й мотоцикл.
• Платні дороги. Клас для оплати визначає оператор доріг кожної країни, тож для мотоцикла з причепом перевірте його окремо ще вдома.

Поліс завжди називає одного страхувальника й один застрахований транспортний засіб (ст. 11 ч. 5 Закону № 3720-IX), тож «одна Зелена карта на колону» не існує. На п’ять мотоциклів потрібно п’ять сертифікатів — кожен своїм розрахунком, на дані власника чи водія конкретного мотоцикла.

1. Домовтеся про спільну дату початку — день, коли група перетинає український кордон.
2. Строк обирайте за найдовшим планом у групі: хто лишається на тиждень довше, той і визначає строк для себе.
3. Перед виїздом кожен перевіряє свій договір за номером — сторінка перевірка Зеленої карти пояснює, як.
4. Ведучий групи тримає список: номер мотоцикла, номер сертифіката і назва страховика кожного учасника — після аварії це заощадить час.

• Шолом. Застебнутий мотошолом на водієві й пасажирі — вимога українських ПДР; вимоги до екіпірування в країнах ЄС зібрано в картках країн на порталі Your Europe — перевірте кожну на своєму маршруті.
• Світло вдень. У Хорватії ходові вогні для мотоциклів і мопедів обов’язкові (Your Europe).
• Алкоголь. У Греції для мотоциклістів межа 0,2 проміле проти 0,5 для інших водіїв (Your Europe); у Литві для водіїв мотоциклів — 0,0 (Your Europe).
• Швейцарія. Національне бюро прямо пише, що правило про прикордонне страхування для транспорту без чинної Зеленої карти стосується й іноземних мотоциклів, а продає його лише митниця на кордоні (NBI). З українським сертифікатом напрямку «Європа» це питання знімається.
• Віньєтки. Для мотоциклів часто діють власні продукти й класи: у Словенії піврічна електронна віньєтка існує лише для мотоциклів (DARS). Ціни й правила країн — у довіднику віньєтки й платні дороги Європи.

1. Відійдіть з проїжджої частини, якщо можете, і викличте допомогу за номером 112 — він працює безкоштовно в усіх країнах ЄС.
2. Сфотографуйте місце, обидва транспортні засоби й номери; візьміть дані іншого водія та його страховки.
3. Дайте іншій стороні номер свого сертифіката й назву страховика: місцевий потерпілий звертається до національного бюро своєї країни, а ваш страховик потім розраховується з ним.
4. Повідомте свого страховика за контактами з листа з полісом.

Пам’ятайте межу покриття: Зелена карта відшкодовує лише збитки постраждалих від вас людей. Ремонт мотоцикла, зіпсоване екіпірування й лікування самого райдера лишаються поза нею — для цього потрібне власне страхування. Що робити, коли винний інший водій, і як оформлюють ДТП з мотоциклом удома, — у статті ДТП з мотоциклом.

• Зелена карта — PDF у телефоні офлайн і роздрукований аркуш у герметичному пакеті.
• Свідоцтво про реєстрацію мотоцикла.
• Посвідчення водія відповідної категорії.
• Закордонний паспорт — на його дані оформлено сертифікат.
• Телефон страховика з сертифіката — записаний окремо.
• Вимоги до екіпірування в країнах маршруту перевірені заздалегідь: вони різняться.