Дороги Європи · Польща

Платні дороги в Польщі для легкового авто: де і скільки платять

Легковик до 3,5 т у Польщі не купує віньєтки й не реєструється в системі e-TOLL: державні автостради для нього безплатні, а гроші беруть лише три приватні концесійні ділянки — A2 між Свецьком і Коніном, A4 між Катовіце й Краковом та A1 між Русоцином і Торунем, на звичайних пунктах оплати (станом на 2 жовтня 2026 року). Платити можна готівкою чи карткою на місці, тож готуватися наперед не треба. Нижче — тарифи кожної ділянки, чим приймають оплату, що змінилося для авто з причепом і яка Зелена карта покриє дорогу далі.

Віньєтки немає, e-TOLL — не для легковика
Три концесійні ділянки з оплатою на місці
Зелена карта «Європа» на всю подорож

Розрахувати Зелену карту

Докладно

Чи існує в Польщі віньєтка для легкового авто?

Ні. Польща не продає віньєток для легкових авто ні у вигляді наліпки, ні електронних. Національна система e-TOLL, яку згадують на в’їзді, збирає плату з вантажівок і автобусів; транспортні засоби й автопоїзди масою до 3,5 т не зобов’язані ні реєструватися в ній, ні платити через неї (etoll.gov.pl). Тож родина на власному авто їде державними автострадами без жодної плати і без реєстрації номера.

Це правило діє з 1 липня 2023 року, коли з легкових авто зняли плату на державних ділянках A2 Конін — Стрикув і A4 Вроцлав — Сосниця (etoll.gov.pl). Плата залишилась лише там, де дорогу збудував і обслуговує приватний концесіонер, — таких ділянок три, і про кожну нижче. На в’їзді туди стоять шлагбауми, тому проминути оплату не вийде, але й жодного попереднього запису вона не вимагає.

Які ділянки автострад у Польщі платні для легковика?

Три концесійні ділянки й тариф для категорії 1 (двовісне авто без причепа), станом на 2 жовтня 2026 року
Ділянка	Оператор	Тариф	За що
A2 Свецько — Конін	Autostrada Wielkopolska	141 PLN	Уся концесійна ділянка за один проїзд
A4 Катовіце — Краків	Stalexport	18 PLN	На кожному з двох пунктів оплати — Мисловіце й Баліце; удвічі більше за весь відрізок
A1 Русоцин — Торунь	AmberOne	29,90 PLN	Уся ділянка за один проїзд

Тариф A2 узято з таблиці оплат оператора за вересень 2026 року (autostrada-a2.pl), ставки A4 чинні з 1 квітня 2026 року (autostrada-a4.com.pl), ціну A1 показує калькулятор проїзду оператора (a1.com.pl). Якщо ви з’їжджаєте раніше кінця ділянки, A2 і A1 беруть менше — сума залежить від пройденого відрізка, і її назве той самий калькулятор або табло на пункті. У злотих тарифи наведено так, як їх публікують оператори; у гривні чи євро ми не перераховуємо — списання йде за курсом вашого банку на день оплати.

Яка саме ділянка на вашому маршруті платна, зручно звірити на офіційній мапі платних доріг (etoll.gov.pl): вона показує і концесійні відрізки для легковиків, і ділянки e-TOLL, які вас не стосуються.

Показати ще 6 розділівЗгорнути

Як платити на польських автострадах: готівка, картка чи застосунок?

A2 Свецько — Конін. На пунктах оплати приймають готівку в злотих, євро й доларах — лише купюрами, решту повернуть у злотих, — а також банківські й паливні картки. На відрізку Познань — Конін працює відеооплата через застосунок Autopay: камера зчитує номер, і шлагбаум відкривається без зупинки (autostrada-a2.pl).
A4 Катовіце — Краків. Готівка купюрами в злотих, євро чи доларах, картка або автоматичне розпізнавання номера A4Go. Ділянка не входить до e-TOLL, тож жодний запис у національній системі тут не потрібен (autostrada-a4.com.pl).
A1 Русоцин — Торунь. Закрита система: на в’їзді берете талон, на виїзді платите за пройдений відрізок; альтернатива — автоматична оплата AmberGO. Талон тримайте до кінця: без чинного талона на виїзді з вас візьмуть максимальну ставку для вашої категорії (a1.com.pl).

Для української родини найпростіший варіант — картка, якою ви розраховуєтеся в дорозі: вона працює на всіх трьох ділянках без реєстрації. Готівку в злотих варто мати на випадок, якщо термінал на пункті не спрацює, а євро чи долари годяться лише купюрами й із рештою в злотих.

Куди веде кожна платна ділянка з України?

A4, Катовіце — Краків: Головний шлях із Львівщини на захід: автострада від кордону веде через Жешув і Краків, і саме між Краковом і Катовіце стоять два пункти оплати. Далі на Вроцлав і до Німеччини державна ділянка безплатна.
A2, Свецько — Конін: Дорога з Варшави на Познань і до німецького кордону. Платна лише західна частина від Коніна до Свецька; східніше, від Стрикова до Коніна, легковик нічого не платить.
A1, Русоцин — Торунь: Північний напрямок на Гданськ і до балтійських поромів: платний відрізок між Торунем і Русоцином під Гданськом, оплата за пройдені кілометри на виїзді.

Обидва популярні маршрути з переходу Краковець — Корчова — на авто до Чехії через Польщу і до Німеччини — ідуть A4 через Краків і Катовіце, тож пункти Баліце й Мисловіце лежать саме на них: закладайте два платежі в один бік. Західніше, від Сосниці до Вроцлава, державна ділянка безплатна. Ділянка A2 стосується лише тих, хто обирає варшавський напрямок на Познань і Берлін.

Чи платить за польські дороги авто з причепом або кемпер?

Для e-TOLL відповідь з 21 вересня 2026 року така сама, як для авто без причепа: автопоїзди до 3,5 т звільнено від електронного збору законом від 29 травня 2026 року (etoll.gov.pl). До того авто з причепом мало реєструватися в системі навіть на безплатних для легковика державних ділянках, тож якщо ви востаннє їздили раніше, це правило варто перечитати.

На трьох концесійних ділянках причіп переводить авто до вищої категорії, і тариф там інший, ніж у таблиці вище. Ці ставки ми не наводимо: їх публікують самі оператори у своїх таблицях оплат, і саме туди варто зазирнути перед виїздом із кемпером чи причепом. Що точно не змінюється — спосіб оплати: на місці, готівкою чи карткою.

Проїхали платну ділянку без оплати — що далі?

Концесійні ділянки влаштовані так, що проїхати повз касу не вийде: шлагбаум відкривається після оплати або після зчитування номера в системі автоматичної оплати. Єдиний випадок, який оператори описують окремо, — загублений чи недійсний талон на A1: тоді на виїзді нараховують максимальну ставку для категорії (a1.com.pl). Розмірів штрафів за несплату на прочитаних сторінках концесіонерів немає, тому ми їх і не називаємо.

Жодне страхування авто плату за дорогу не покриває. Зелена карта відповідає за шкоду, завдану іншим учасникам руху, КАСКО — за ваш автомобіль; злоті на пункті оплати залишаються витратою водія, як пальне чи паркування.

Яка Зелена карта потрібна для поїздки до Польщі?

Польща входить до напрямку «Європа»: той самий сертифікат діє в Чехії, Німеччині, Словаччині чи Литві, куди б дорога не вела далі. Строк беріть на всю подорож разом із поверненням, а оформлюйте щонайменше за добу: міжнародний договір починає діяти з 0 годин зазначеної дати, але найраніше — з доби після тієї, коли його внесено до бази МТСБУ (ст. 11 ч. 3 Закону № 3720-IX). Якщо з вами причіп, йому потрібен окремий сертифікат. Що саме перевіряють на польському кордоні й коли купувати, читайте в довіднику Зелена карта в Польщу.

Чекліст перед польськими автострадами

Зелена карта «Європа» оформлена напередодні або раніше, на весь час подорожі з поверненням; на причіп — окремий сертифікат.
Маршрут звірено з офіційною мапою платних доріг: чи торкається він A2 на захід від Коніна, A4 між Краковом і Катовіце або A1 між Торунем і Гданськом.
Картка для оплати в дорозі під рукою; трохи готівки в злотих — на випадок несправного термінала.
Якщо їдете з причепом або кемпером — тариф вищої категорії переглянуто на сайті оператора кожної ділянки.
На A1 талон із в’їзду збережено до самого виїзду, щоб не платити максимальну ставку.

Ціни рахуються для вашого авто — без реєстрації, за хвилину.

Розрахувати Зелену карту «Європа»

Запитання й відповіді

Чи треба українському авто купувати віньєтку в Польщі?

Ні. Для легкових авто до 3,5 т віньєтки в Польщі не існує, а система e-TOLL їх не стосується. Платять лише на трьох концесійних ділянках — на пунктах оплати, готівкою чи карткою.

Чи потрібно реєструвати номер у e-TOLL перед в’їздом до Польщі?

Ні. Легковик до 3,5 т не зобов’язаний ні реєструватися в e-TOLL, ні платити через нього; з 21 вересня 2026 року це стосується і авто до 3,5 т із причепом.

Скільки коштує проїзд A4 від Кракова до Катовіце?

Станом на 2 жовтня 2026 року — 18 PLN на кожному з двох пунктів оплати, Мисловіце й Баліце, тобто вдвічі більше за весь відрізок. Ставки оператор запровадив з 1 квітня 2026 року.

Чи можна заплатити на польській автостраді євро або гривнею?

Гривнею — ні. На A2 і A4 приймають купюри в євро й доларах, решту повертають у злотих; найзручніше розраховуватися карткою, яка працює на всіх трьох ділянках.

Показати ще 1 запитанняЗгорнути

Чи покриває Зелена карта оплату польських автострад?

Ні. Зелена карта відшкодовує лише шкоду, якої ви завдали іншим; плата за проїзд концесійною ділянкою — витрата водія.