ДТП і європротокол
Пункт 12 європротоколу «Обставини»: що означає кожна з 17 клітинок
Пункт 12 — сімнадцять клітинок посередині бланка: кожен водій хрестиком позначає те, що робило його авто в момент аварії, і обов’язково вписує, скільки клітинок позначив (інструкція МТСБУ, п. 7.10). Разом зі схемою в пункті 13 саме ці клітинки страховик читає першими, щоб віднести аварію до одного з видів і обрати типову схему (Типові схеми, п. 1). Нижче — кожна клітинка простими словами, коли її ставити і з чим її найчастіше плутають.
Приклад: одна клітинка, яка все пояснила
Ганна стоїть на світлофорі на Mercedes GLC, у неї ззаду в’їжджає Ford Focus. Водій Focus хоче позначити «попутний рух сусідньою смугою» — «бо я трохи перестроювався». Ганна просить подивитися на машини: обидві в одній смузі, удар — точно в центр її бампера.
Вони домовляються про те, що бачать: Ганна позначає клітинку 1 (стояла), водій Focus — клітинку 8 (наїзд ззаду в тій самій смузі), кожен вписує кількість «1». Саме ці відмітки МТСБУ наводить як допоміжні для схеми 5.2 — наїзд на нерухоме авто (Типові схеми). Якби водій Focus поставив «іншу смугу», пункт 12 суперечив би і схемі, і точці удару — а за таких суперечностей страховик вирішує за сукупністю записів і може взагалі відмовитися від типових схем.
Клітинки 1–5: стоянка, виїзд, заїзд
| Клітинка | Що означає | Коли ставити | З чим плутають |
|---|---|---|---|
| 1 | Стоянка або зупинка | Авто стояло: на паркомісці, у заторі, на світлофорі | Повільний рух у заторі — це вже не «стояло» |
| 2 | Виїзд з місця стоянки або відчинення дверей | Рушали з паркомісця чи узбіччя; відчинили двері | Виїзд з двору чи АЗС — це клітинка 4 |
| 3 | Заїзд на місце стоянки | Ставали на паркомісце чи до бордюру | Заїзд на територію стоянки — клітинка 5 |
| 4 | Виїзд з автостоянки, приватної ділянки, путівця | Виїжджали з двору, АЗС, ґрунтової дороги на дорогу (допоміжна для схеми 3.6) | Виїзд з паркомісця всередині стоянки — клітинка 2 |
| 5 | Заїзд на автостоянку, приватну ділянку, путівець | З’їжджали з дороги у двір, на АЗС, на стоянку | — |
Показати ще 4 розділиЗгорнути
Клітинки 6–11: кільце, попутний рух, обгін
| Клітинка | Що означає | Коли ставити | З чим плутають |
|---|---|---|---|
| 6 | Заїзд на перехрестя з круговим рухом | В’їжджали на кільце | Рух по кільцю — клітинка 7 |
| 7 | Рух по перехрестю з круговим рухом | Уже їхали по колу | — |
| 8 | Наїзд ззаду на авто в тій самій смузі й тому самому напрямку | Ви в’їхали в машину попереду (допоміжна для схеми 5.2) | Якщо попереду перестроювався інший — це не 8, а його клітинка 10 |
| 9 | Попутний рух сусідньою смугою | Ви їхали своєю смугою, а в вас заїхали збоку | Якщо змінювали смугу ви — це 10 |
| 10 | Зміна смуги | Ви перестроювалися (схема 1.1 — разом з 9 у другого) | — |
| 11 | Обгін | Ви обганяли | Перестроювання без обгону — 10 |
Клітинки 12–17: повороти, задній хід, зустрічна, пріоритет
| Клітинка | Що означає | Коли ставити | З чим плутають |
|---|---|---|---|
| 12 | Поворот праворуч | Повертали праворуч | — |
| 13 | Поворот ліворуч | Повертали ліворуч чи розверталися | — |
| 14 | Рух заднім ходом | Здавали назад — будь-де | Часто треба разом із 2, якщо виїжджали задом з паркомісця |
| 15 | Виїзд на смугу зустрічного руху | Опинилися на зустрічній: обгін, об’їзд, занос | — |
| 16 | Виїзд справа на схрещенні доріг | Ви виїжджали на перехрестя справа від іншого авто | Важливо для рівнозначних перехресть |
| 17 | Порушення знака пріоритету або червоного світла | Ви проїхали на червоне чи не виконали вимогу знака пріоритету | Цю клітинку ставлять про себе, а не про іншого водія |
Скільки клітинок позначати і навіщо їх рахувати
- Стільки, скільки описує ваш маневр. Часто одна, іноді дві: виїзд з місця стоянки й рух заднім ходом; перестроювання з поворотом.
- Кількість — завжди. Під стовпчиком кожен вписує, скільки клітинок позначив. Інструкція робить це обов’язковим (п. 7.10): після роз’їзду до порахованих клітинок уже нічого не додаси.
- Порожня колонка — можлива. Якщо жодна клітинка не описує ваш рух (наприклад, ви просто їхали прямо через перехрестя), можна нічого не позначати й вписати «0». МТСБУ прямо пише, що відсутність позначок не є безумовною причиною не застосувати типову схему (Типові схеми, п. 10).
- Клітинки ставлять про себе. Кожен водій позначає лише те, що робив він сам, у своїй колонці.
Клітинки і схема мають розповідати одне
Страховик читає пункт 12 разом із малюнком у пункті 13: якщо вони суперечать, рішення ухвалюють за сукупністю, а коли суперечності значні — від типових схем відмовляються й проводять додаткове розслідування; не встановили винного — виплачують половину (Типові схеми, пп. 2–3). Виправити клітинку після підписів не можна: обставини — серед полів, які інструкція забороняє правити. Тому спершу домовтеся вголос, потім ставте хрестики. Як намалювати схему, яка підтвердить ваші клітинки, — у статті схема ДТП у європротоколі.
І головне: європротокол можливий, лише коли водії згодні щодо обставин (ст. 31 ч. 2). Якщо ви не можете погодити навіть клітинки — це вже не бланк, а поліція.
Запитання й відповіді
Скільки клітинок можна позначити в пункті 12?
Стільки, скільки описують маневр вашого авто, — зазвичай одну або дві. Обов’язково впишіть під стовпчиком їхню кількість, навіть якщо це «0».
Я просто їхав прямо, жодна клітинка не підходить. Що робити?
Можна нічого не позначати й вписати кількість «0». Відсутність позначок, за типовими схемами МТСБУ, не заважає визначити вид аварії; головне — однозначна схема в пункті 13.
Чи можна позначити клітинку за іншого водія?
Ні. Кожен водій позначає в своїй колонці лише те, що робило його авто. Якщо ви вважаєте, що інший порушив правила, а він не погоджується, — європротокол не складають, викликають поліцію.
Що робити, якщо поставив не ту клітинку?
До підписів — заповнити новий бланк: виправлення обставин інструкція МТСБУ забороняє. Після підписів — нічого не виправляти, а письмово пояснити страховику, що сталося насправді.
Корисно далі
Щоб не пропустити
Нагадаємо, коли поліс закінчується
Вкажіть дату кінця поліса й пошту — за 14 днів до неї надішлемо лист з актуальними цінами, щоб новий поліс почав діяти без жодного дня перерви.