ДТП і європротокол
Як заповнити європротокол: усі 15 пунктів бланка на одному прикладі
Європротокол заповнюють обидва водії разом, в одному комплекті з трьох аркушів, ручкою й розбірливо — так вимагає інструкція МТСБУ (пп. 3–4). У бланку 15 пунктів: спершу спільні дані про пригоду, потім кожен водій заповнює свою колонку, наприкінці — обставини, схема і два підписи. Дві речі вирішують усе: у пункті 12 обов’язково вписують, скільки клітинок позначено, а виправляти не можна нічого з того, що описує саму подію: коли й де вона сталася, схему, місце першого контакту, пошкодження, обставини — зіпсований бланк просто замінюють новим. Нижче кожен пункт показано на одній історії.
Перед тим як узяти ручку: три хвилини підготовки
- Переконайтеся, що європротокол узагалі можливий. Зіткнулися лише два застраховані авто, пошкоджені тільки вони, ніхто не травмований, тверезі й однаково розповідаєте, що сталося (ст. 31 ч. 2 Закону № 3720-IX). Хоч одна умова під сумнівом — бланк відкладіть; як вирішувати, пояснено на сторінці європротокол: умови.
- Спершу фото, потім бланк. Інструкція МТСБУ радить знімати місце події та обидві машини, ще не взявшись за бланк, а знімки потім віддати страховику разом із повідомленням.
- Покладіть поруч документи обох водіїв: поліс, техпаспорт (свідоцтво про реєстрацію), водійське посвідчення. Бланк заповнюють, тримаючи документи перед очима: пам’ять у такі хвилини підводить.
- Один комплект на двох. Береться бланк будь-кого з учасників; колонка A чи B, блакитна чи жовта, значення не має. Бланка не виявилося в жодного з вас — тоді є електронна форма МТСБУ.
Приклад: Марина, Денис і червоне світло
Будній ранок, Марина везе сина до школи на Toyota RAV4. Вона зупиняється на червоне, і за мить у задній бампер в’їжджає Škoda Octavia — Денис дивився в навігатор. Обоє виходять, малий у безпеці на тротуарі, крім двох машин нічого не пошкоджено. Денис одразу визнає, що не встиг загальмувати. В обох чинні поліси, у Марини є ще й КАСКО. Бланк лежить у її бардачку — його вони й беруть. Марина заповнює колонку A, Денис — колонку B.
Ця історія — типова схема МТСБУ 5.2: одне авто стояло, друге наїхало на нього. Відповідальність тут лягає на того, хто наїхав, і в схемі прямо сказано, що місце зупинки першого авто значення не має (Типові схеми). Далі видно, як кожен пункт бланка «підтверджує» саме цю схему.
Показати ще 8 розділівЗгорнути
Пункти 1–5: коли, де, чи є постраждалі, свідки
| Пункт | Що вписати | У прикладі | Де помиляються |
|---|---|---|---|
| 1. Дата і час | Фактичні дата й час зіткнення | Сьогоднішня дата, час з телефона | Пишуть час, коли сіли заповнювати, а не час удару |
| 2. Місце | Країна, населений пункт, вулиця, орієнтир | Місто, вулиця, перехрестя з назвою другої вулиці | Лише «біля школи» — страховик не знайде місце на мапі |
| 3. Шкода життю чи здоров’ю | «Х» у «ні» або «так»; на бланку — навіть якщо шкода незначна | Ні | Ставлять «ні», коли пасажир скаржиться на шию; тоді європротокол неможливий взагалі |
| 4. Шкода іншому майну | Окремо: іншим авто, крім A і B, та іншим об’єктам | Ні / ні | Не помічають зачепленого знака чи огорожі |
| 5. Свідки | Прізвище, адреса, телефон; немає — «відсутні» або «не виявлені» | Відсутні | Лишають порожнім — краще написати прямо |
Пункти 6–9: страхувальник, авто, страховик, водій
Цю частину кожен водій заповнює у своїй колонці. Головне правило — переписувати з документів, бо страховик звірятиме бланк зі своєю базою.
| Пункт | Звідки брати | У прикладі (колонка A) | Де помиляються |
|---|---|---|---|
| 6. Страхувальник | З поліса: хто уклав договір; адреса, телефон або e-mail | Чоловік Марини — поліс оформлено на нього | Вписують водія замість страхувальника |
| 7. Транспортний засіб | Зі свідоцтва про реєстрацію і поліса; дані мають збігатися. Окремо — причіп, якщо був | Марка, тип, номерний знак, країна реєстрації | Номер знака з помилкою в одній літері |
| 8. Страхова компанія | З поліса: назва, номер, строк дії; питання про покриття шкоди вашій машині | Назва страховика, номер поліса; «так» — бо є КАСКО | Ставлять «так» без КАСКО — автоцивілка власне авто не покриває |
| 9. Водій | З посвідчення водія; плюс телефон або e-mail і адреса, де живете фактично | Дані Марини, бо за кермом була вона | Пишуть адресу з паспорта, за якою лист ніхто не отримає |
Виправлення в пунктах 6–9 інструкція МТСБУ допускає, якщо це описка, яка не заважає впізнати людей і авто. Але краще не доводити до цього: дані з документів, друкованими літерами, без скорочень, які зрозумілі лише вам.
Пункти 10–11: точка удару і пошкодження
У пункті 10 на силуеті авто стрілкою показують, куди прийшовся перший контакт. Марина ставить стрілку в задню частину, Денис — у передню. У пункті 11 кожен коротко перелічує видимі пошкодження свого авто: бампер, ліхтар, кришка багажника, датчики паркування.
Ці два пункти страховик зіставляє між собою і з видом пригоди (Типові схеми, п. 4). Стрілка в задній бампер у колонці A і в передній — у колонці B, плюс пошкодження, що їм відповідають, — і схема 5.2 читається без сумнівів. Пишіть лише видиме: «можливо, зачеплено раму» тут не потрібне — приховані дефекти покаже огляд.
Пункт 12: які клітинки позначати і навіщо їх рахувати
Сімнадцять клітинок посередині бланка — це меню типових маневрів. Кожен водій хрестиком позначає те, що робило його авто в момент пригоди. Простими словами:
| Клітинки | Що вони означають |
|---|---|
| 1–3 | Авто стояло чи зупинилося; виїжджало з місця стоянки або в ньому відчиняли двері; ставало на місце |
| 4–5 | Виїзд з автостоянки, двору, путівця — і заїзд туди |
| 6–7 | В’їзд на кругове перехрестя і рух по ньому |
| 8 | Наїзд ззаду на авто, яке їхало в той самий бік тією самою смугою |
| 9–11 | Рух у той самий бік сусідньою смугою; перестроювання; обгін |
| 12–13 | Поворот праворуч; поворот ліворуч |
| 14 | Рух заднім ходом |
| 15–17 | Виїзд на зустрічну смугу; виїзд справа на перехресті; проїзд на червоне чи всупереч знаку пріоритету |
У прикладі Марина позначає лише клітинку 1, Денис — лише клітинку 8; саме ці відмітки МТСБУ наводить як допоміжні для схеми 5.2. Під стовпчиком кожен вписує цифру — скільки клітинок позначено. Інструкція робить це обов’язковим недарма: цифра «закриває» колонку, і після роз’їзду до неї вже не додаси ще один хрестик.
Порожні клітинки не роблять бланк недійсним: МТСБУ прямо пише, що відсутність позначок у пункті 12 не є безумовною причиною не застосувати типову схему (Типові схеми, п. 10). Але позначка, яка суперечить малюнку, шкодить більше, ніж її відсутність.
Пункт 13: як намалювати схему, яку зрозуміє страховик
Бланк сам підказує п’ять складників схеми. Пройдіть їх по черзі, і малюнок буде зрозумілим навіть людині, яка ніколи не бачила цього перехрестя.
- Дорога і розмітка: межі проїзної частини, смуги, стоп-лінія, пішохідний перехід.
- Авто A і B у момент зіткнення — прямокутниками з літерами, а не там, де вони зупинилися потім.
- Стрілки напрямку руху кожного авто до удару.
- Знаки і світлофор, що стосуються пригоди.
- Назви вулиць або доріг — підписом прямо на схемі.
Саме пункти 12 і 13 страховик бере першими, коли вирішує, до якого виду належить пригода: попутний рух, зустрічний, під кутом, заднім ходом чи наїзд на нерухоме авто (Типові схеми, п. 1). Якщо клітинки й малюнок розходяться, рішення ухвалюють за сукупністю, а за серйозної суперечності схеми не застосовують і розслідують окремо; коли винного так і не встановлено, платять половину (п. 2–3).
Пункти 14–15: зауваження і підписи
Пункт 14 — для того, що не вмістилося в бланк і що ви вважаєте важливим: «авто B рухалося з увімкненим навігатором на телефоні», «асфальт мокрий». Місця мало — додайте аркуш і запишіть у пункті 14, на скількох аркушах додаються пояснення.
Пункт 15 — підписи обох водіїв. Під обставинами на бланку надруковано, що підпис не є визнанням відповідальності, а лише коротким звітом, який прискорить врегулювання (зразок бланка МТСБУ). Тільки після двох підписів аркуші розділяють — кожен забирає свій примірник. Сфотографуйте заповнений бланк до того, як віддати його частину.
Помилки, яких у бланку вже не виправиш
- Виправили час, місце чи схему. Інструкція МТСБУ не дозволяє правити те, що описує саму подію: коли й де, малюнок з першим контактом, пошкодження, обставини — заповнюють новий бланк. Тому спершу домовтеся вголос, потім пишіть.
- Не вписали кількість позначених клітинок у пункті 12 — пряме порушення інструкції.
- Клітинки суперечать схемі: у пункті 12 «стояло», а на малюнку стрілка руху.
- Розділили аркуші до підписів. Тоді спільного повідомлення ще немає.
- Склали європротокол, де він не передбачений: третє авто, травма, пошкоджена огорожа. Закон дозволяє страховику відмовити, коли з документів неможливо встановити факт пригоди, обставини чи розмір шкоди (ст. 30 ч. 2 п. 6).
Бланк підписано. Що далі?
| Крок | Строк | Підстава |
|---|---|---|
| Своєму страховику — повідомлення про пригоду і свій примірник зі знімками; так робить кожен із водіїв | Три робочі дні від дня пригоди | ст. 31 ч. 1 п. 4 |
| Машину до огляду страховиком не ремонтують | Огляд — до десяти робочих днів від повідомлення | ст. 31 ч. 4 |
| Подати заяву про виплату з європротоколом серед документів | Рік від дня пригоди, якщо пошкоджено майно | ст. 32 ч. 1, ч. 3 п. 10 |
Марина в той самий день повідомила і свого страховика за автоцивілкою, і страховика за КАСКО. Оскільки в пригоді лише два авто, винна не вона і постраждала тільки машина, вона може подати заяву власному страховику — це пряме врегулювання (ст. 19). Як порахувати три робочі дні і що сказати страховику, ми розповіли в статті в який строк повідомити страховика про ДТП. А чистий бланк на заміну використаному страховик видає безоплатно — про це в статті де взяти бланк європротоколу.
Запитання й відповіді
Хто заповнює європротокол — кожен свій бланк чи один на двох?
Один комплект на двох: титульний аркуш, оригінал і копія. Його заповнюють і підписують обидва водії, кожен — свою колонку, а спільні пункти 1–5 і схему — разом (інструкція МТСБУ, пп. 2–3). Чий це бланк і яка колонка, значення не має.
Що робити, якщо помилився під час заповнення європротоколу?
Описку в даних страхувальника, страховика чи авто можна виправити, якщо вона не заважає впізнати учасників. Помилку в тому, що описує саму подію, — коли й де, малюнок із першим контактом, пошкодження, обставини — не виправляють — беруть чистий бланк і заповнюють заново.
Чи означає підпис у європротоколі, що я визнаю провину?
Ні. На самому бланку надруковано, що підпис не є визнанням відповідальності, а лише коротким звітом про обставини. Вину визначає страховик за пунктами 12 і 13 і типовими схемами МТСБУ.
Що писати в пункті 8, якщо в мене є КАСКО?
У питанні «чи покриває поліс шкоду транспортному засобу» ставте «так» — інструкція МТСБУ дозволяє це саме за наявності КАСКО. Без КАСКО відповідь «ні»: автоцивілка відшкодовує шкоду іншим, а не вашому авто.
Показати ще 1 запитанняЗгорнути
Скільки клітинок у пункті 12 треба позначити?
Стільки, скільки описують маневр вашого авто, — часто одну, іноді дві (наприклад, виїзд зі стоянки і рух заднім ходом). Головне — обов’язково вписати під стовпчиком кількість позначених клітинок, щоб після підписання туди нічого не додали.
Корисно далі
Оформити онлайн
Щоб не пропустити
Нагадаємо, коли поліс закінчується
Вкажіть дату кінця поліса й пошту — за 14 днів до неї надішлемо лист з актуальними цінами, щоб новий поліс почав діяти без жодного дня перерви.